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3、首先，丰田霸道普拉多2700中东版的外观设计非常霸气，线条流畅，具有很强的视觉冲击力。车头采用了大面积的镀铬装饰，加上强烈的运动感设计，让整个车身显得非常有力量感。
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4、普拉多中东版顶配：2019款丰田霸道4000中东纯正越野利器换了一副全新的面孔重新示人。位于保险杠两侧的圆形雾灯更加的简洁、直观，拥有那仿佛钢铁侠一样的夺人的眼神。全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，体现它对完美的追求。
2、总之，丰田普拉多中东版的推出在当地市场引起了很大反响，经过多次改进，其越野性能表现更加耐用、稳定。如果您对极限越野与舒适性有着很高的要求，那么普拉多中东版绝对是一个非常不错的选择。
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阿拉伯联合酋长国。阿拉伯联合酋长国在中东发现了新型市场，柴油和汽油版很多，日本原版的丰田Prado是2700元，在日本当地的售价是万元，从日本出货到中东市场，缴纳销售量和关税的金额并不是很花费成本。丰田普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。
中东版普拉多2700的内饰采用豪华运动风格，配备有10英寸中控屏，车内氛围非常时尚。座椅采用真皮材质，带有加热和通风功能，实用性十分强。配置中东版普拉多2700的配置非常丰富，几乎覆盖了当地消费者需求的各个方面。
中东版普拉多在性能上也有显著的提升，搭载了丰田普拉多7T汽油发动机，最大功率达到了239马力，在加速、越野等方面表现出色，让驾驶者体验到了更多的乐趣。
北京良诚二手车回收中心丰田普拉多就是霸道，普拉多是一款进口ORV，收二手的丰田霸道的车商，多工作在北京良诚二手车回收中心内，北京良诚二手车回收中心是专门收购丰田霸道的二手车收购站；目前的国内市场，除了一汽丰田的国产版，还有中东平行进口版，也是目前二手车中热度最高的车型超霸气的外形也被民间称之为霸道比如中东版丰田普拉多就是一款代表车型，羽翼般的大灯，更加粗壮的前进气格栅都将这款车的野性。
普拉多中东2700是丰田汽车推出的一款轿车，它采用先进的技术，安全性能较高，价格实惠，成为许多消费者关注的产品。
1、外观方面，中东版的霸道普拉多采用了黄铜金属漆面，更加具有质感。同时，车身也增加了很多扰流板和进气口等设计，不仅有着极佳的空气动力学效果，还更加符合中东地区沙漠环境下的使用需求。
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问题四：丰田普拉多多少钱丰田普拉多国产的与进口有什么区别普拉多目前国产的分2700和4000，2700国产价格低配接近40W左右，你指的进口应该是平行进口车了，就是大家常说的中东版了，中东版本也分很多种，有沙特版，也有什么迪拜版，分很多种，进口和国产的区别在于配置问题，中东版配置高，有冰箱，而且备胎是外挂的，国产的没冰箱，备胎是底挂，中东版看着更霸气一些，还有就是中东版的车比较耐造一些，油品要求低，根据国情不同，品牌对车款有所调整，无论国产还是进口，普拉多的保值率都是比较高的，而且越野性能还是很强的，毛病少，后期维护保养也不贵，吃粗粮干累活儿的首选。
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1、中规和中东版的区别还是比较明显的，从品质上来看，如果比较在意原装进口的品质，那么可以选择中东版，如果不太能接受分时四驱的普拉多，那还是选择中东版。
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最后要说的是他最值的地方，由于没有被丰田官方引进，穿越者只能平行进口中东版，而售价仅为万元，普拉多可得万。
5,价格不同，中东版最绝对的优势是价格便宜，性能和款式已经零件都跟国内版的普拉多一样了。中东版的售价大约比大陆版便宜20%-35%左右，进口的东西一般都属于时价，货多时会比较便宜些。当然还要结合你是哪个地区的。
2、中规普拉多2700是进口部件国内组装，中东版霸道2700原装进口。区别在于车型外观，中规后门不带备胎，中东版后门有外挂备胎，中规版侧窗玻璃较大安全系数不如中东版车型好。动力都是采用丰田四缸发动机，变速箱为6速手自一体。
2,排量不同，中东版普拉多现在是和排量，可以加92，甚至90都没问题50万公里发动机不用修，普通版是排量，最近上市的全新国产普拉多高速省油，可油品适应性更差，要求97油，到了青藏高原就没以前强悍了。
6、VX是高配版本更讲究越野性能，9气囊外挂备胎是它的基本配置是2017款中东普拉多2700的最大特点。桃木内饰，液晶仪表带行车电脑也是它与其他款的气质区别。三款车的排量和底盘悬架结构不同。
5、自然不一样版本的车型中间一定有区别，区别主要是汽车发动机、车体方式、汽车标志和硬件配置层面，例如中东版普拉多VX，等同于高配车型，而且也有提升许多新配备，乃至多了一个后桥差速锁，大幅度提高车型的地貌工作能力。
问题二：中东版丰田普拉多2700都有几个版本怎么区分大概为了让更多人能感受这款梦一样的越野车也得想办法降低下门槛。2700就有了，我开过2700动力真的弱，但是哄一哄油门，低扭的力量也还是可以的，相比中规版4000减掉了主动扭矩分配和电子限滑，理论上过不了交叉轴，即便这样就光霸道越野车那纯...
普拉多中规和中东两款车型各有优势。中规版普拉多在外观上更加大气豪华，内饰配置更加丰富，适合追求舒适和豪华的消费者。而中东版普拉多则更注重越野性能和耐用性，配备了更强大的发动机和越野悬挂系统，适合喜欢户外探险和越野驾驶的消费者。因此，选择普拉多中规版还是中东版取决于个人需求和用途。
论配置，品牌，四驱，产品综合实力，个人认为大众途锐要比普拉多至少高一级，有幸开过15款的大众途锐，这车也在前两年进行了升级换代，目前还是以纯进口的方式引入国内，动力提供跟T两个版本，而普拉多除了进口的中东版越野性能强点外，一汽的国内版本基本都是被阉割过的，更偏向于城市SUV，普拉多这里不做评判，现阶段的大众途锐优惠力度相比普拉多不小，除非你要跟中东版的丰田做对比，常规版本我肯定选途锐
